İçten yanmalı bir motorun adeta orkestra şefi görevini üstlenen parça triger kayışıdır. Krank mili (pistonların bağlı olduğu mil) ile eksantrik mili (valflerin bağlı olduğu mil) arasındaki mükemmel senkronizasyonu sağlayan bu dişli kayış, motorun valf zamanlamasını saniyenin binde biri hassasiyetinde yönetir. Triger Kayışı Değişimi, otomotiv dünyasında "ihmali en pahalıya patlayan" bakım işlemidir. Bir kayışın kopması, motorun tamamen kilitlenmesine ve bir daha çalışamaz hale gelmesine yol açabilir. Gelişim Otomotiv olarak, İstanbul Haramidere'deki modern servisimizde motorunuzun kalbini garanti altına alıyor, zamanlama sisteminizi üretici verilerine ve özel sente aparatlarına göre yeniliyoruz.

Triger kayışı, yüksek mukavemetli kauçuk bileşenler ve içerisinde bulunan çelik veya karbon liflerden üretilir. Ancak motorun içindeki aşırı sıcaklık, ani devir dalgalanmaları ve geçen zaman; kayışın elastikiyetini kaybetmesine, dişlerinin zayıflamasına ve yüzeyinde mikro çatlaklar oluşmasına neden olur. Eğer triger kayışı seyir halindeyken koparsa, motorun üst kısmındaki valfler ile alt kısmındaki pistonlar birbirine büyük bir hızla çarpar. Bu çarpışma sonucunda subaplar eğilir, piston başları delinir ve silindir kapağı onarılamaz hasarlar alır. Sonuç olarak, birkaç bin liralık bir kayış değişimi yerine, on binlerce liralık bir motor revizyonu maliyeti ile karşı karşıya kalırsınız. Bu yüzden triger bakımı bir seçenek değil, zorunluluktur.

Triger seti değişimi sırasında çoğu sürücünün yaptığı en büyük hata, sadece kayışı değiştirmektir. Oysa birçok motor tipinde devirdaim (su) pompası da triger kayışından güç alır. Yeni takılan kayışın gerginliği, eski ve aşınmış pompanın bilyalarına fazla yük bindirerek kısa sürede su sızdırmasına neden olabilir. Bu sızıntı hem motorda hararet riskine yol açar hem de triger kayışına bulaşarak kayışın ömrünü bitirir. Bu nedenle, Gelişim Otomotiv olarak tam güvenliğiniz için triger setini her zaman devirdaim pompası ile birlikte bir bütün olarak yeniliyoruz.

Servisimizde yapılan triger işlemleri sonrasında motorun soğutma sistemi de tamamen kontrol edilerek yeni antifriz eklemesi yapılır. Haramidere bölgesindeki uzmanlığımız ve garantili işçiliğimizle, aracınızı motorun en verimli ve sessiz çalıştığı "fabrika çıkış" ayarlarına döndürüyoruz. Triger değişimi bir masraf değil, motorunuzun ömrünü on yıl uzatan en akıllı yatırımdır. Randevunuzu hemen alın, motorunuzu riskli bölgeden çıkarın.