Otomobilinizin motorundan gelen torku tekerleklere ileten ve tekerleklerin hem dönmesini hem de yönlenmesini sağlayan parçalar akslardır. Sürekli yüksek yük, sürtünme ve çevresel faktörler altında çalışan bu parçalar, zamanla mekanik ömürlerini tamamlar. Aks değişimi, özellikle sürüş güvenliğini riske atan kilitlenme veya kopma gibi durumlardan önce yapılması gereken kritik bir müdahaledir. Gelişim Otomotiv olarak, İstanbul Haramidere'deki uzman servisimizde her marka aracın aks sistemini orijinal kalitesindeki parçalarla yeniliyoruz. Akslar, sadece gücü iletmekle kalmaz; aynı zamanda süspansiyonun hareketine ve direksiyonun açısına uyum sağlamak zorundadır. Bu esnekliği sağlayan sabit hız (CV) mafsalları, sistemin en hassas noktalarıdır.

Aks arızaları genellikle direksiyonu tam çevirdiğinizde gelen "tak-tak" sesleri, yüksek hızlarda araçta oluşan titremeler veya aks körüğünden sızan gres yağı ile kendini belli eder. Arızalı bir aks ile sürüşe devam etmek, tekerleğin kilitlenmesine veya aks milinin yerinden çıkarak aracın kontrol dışı kalmasına yol açabilir. Servisimizde, sadece bozulan aks kafasını değil, gerekiyorsa komple aks milini (poyra dahil) değiştirerek sistemdeki tüm boşlukları ve dengesizlikleri gideriyoruz. Yeni bir aks, aracınızın hem çekiş performansını hem de sürüş konforunu fabrikasyon seviyesine geri döndürür. Aks kafası içindeki bilyaların aşınması, sadece gürültü yapmakla kalmaz; aynı zamanda aktarma organlarına düzensiz yük binmesine neden olarak şanzıman ömrünü de kısaltabilir.

Aks sistemi, aracın "can damarı" gibidir. Motor ne kadar güçlü olursa olsun, bu gücü tekerleğe aktaran aks arızalıysa performans alamazsınız. Aksın en sık bozulan parçası olan aks körüğü yırtıldığında, içindeki özel koruyucu gres yağı dışarı fırlar ve içeriye toz, kum, su girer. Bu yabancı maddeler, çelik bilyaları saniyeler içinde aşındırarak aksın kilitlenmesine yol açabilir. Seyir halindeyken aks kilitlenmesi, tekerleğin dönmesini durdurarak ciddi trafik kazalarına davetiye çıkarır.

Gelişim Otomotiv olarak, sadece bozulan parçayı değiştirmekle kalmıyor, tüm aktarma sistemini (tekerlek bilyası, poyra, şanzıman keçesi) kontrol ediyoruz. Çoğu durumda aks arızası, şanzıman keçesinden yağ kaçırmasına da neden olur. Bu durumda şanzıman yağı eksilerek çok daha büyük maliyetli şanzıman arızalarına yol açabilir. Biz, aks değişimi sırasında bu sızıntıları da denetliyor ve komple bir revizyon sunuyoruz. İstanbul Haramidere bölgesindeki uzmanlığımızla, aracınızı fabrikadan çıktığı ilk günkü sessizliğine kavuşturuyoruz.