Kontak anahtarını çevirdiğinizde veya Start tuşuna bastığınızda, motorun ilk çevrim hareketini yaparak hayata dönmesini sağlayan en güçlü elektrikli bileşen marş motorudur. Aküden çektiği çok yüksek anlık akımı (400-600 Amper) mekanik torka dönüştüren bu parça, Bendix dişlisi vasıtasıyla motorun volanını döndürür. Aracınızın en ağır yük altında çalışan elektrikli aksamı olan marş motoru, binlerce kez yapılan marş sonrası doğal bir aşınma sürecine girer. Marş Motoru Tamiri veya revizyonu, aracınızın güvenilirliğini sağlayan en temel unsurdur. Gelişim Otomotiv olarak, İstanbul Haramidere'deki servisimizde marş sistemi arızalarını deneme-yanılma ile değil, teknik ölçüm ve profesyonel revizyon yöntemleriyle kesin çözüme kavuşturuyoruz.

Marş motoru kompleks bir yapıya sahiptir; içerisinde kömür fırçalar, kolektör, endüvi (rotor), yastıklar (stator) ve marş otomatiği (selenoid) gibi parçalar barındırır. Zamanla kısalan kömürler elektrik iletimini keserken, kuruyan burçlar ve rulmanlar motorun "ağır dönmesine" ve akünün gereksiz yere zorlanmasına neden olur. Eğer marşa bastığınızda sadece bir "tık" sesi geliyor veya motor sanki akü zayıfmış gibi çok yavaş dönüyorsa, marş motorunuzun acil bakıma ihtiyacı var demektir. Bu belirtileri göz ardı etmek, sizi hiç beklenmedik bir anda, örneğin soğuk bir kış sabahında veya acil bir yolculuk öncesinde yolda bırakacaktır. Revizyon işlemi, bu parçayı fabrikasyon kondisyonuna getirerek sizi komple yeni parça maliyetinden kurtarır.

Pek çok servis, arızalı bir marş motoruyla karşılaştığında doğrudan "yeni parça" yoluna gider. Oysa orijinal ekipman (Bosch, Valeo, Denso, Mitsubishi) olan bir marş motoru, kaliteli yedek parçalarla revize edildiğinde yan sanayi (aftermarket) yeni bir parçadan çok daha uzun ömürlü ve performanslı olur. Gelişim Otomotiv olarak, marş motorunuzu söküp endüvisini (rotor) temizliyor, fırçalarını yeniliyor ve test standımızda yük altındaki akım çekişini ölçerek teslim ediyoruz.

Marş motoru ömrünü uzatmak için dikkat edilmesi gereken en önemli kural; araç 5-10 saniye içinde çalışmıyorsa marşı bırakıp sistemi dinlendirmektir. İnatla uzun süre marş yapmak, sargıların aşırı ısınarak yanmasına neden olur. Ayrıca motor çalıştıktan sonra marşı basılı tutmak, volan dişlisiyle marş dişlisinin birbirini kırmasına yol açabilir. Haramidere servisimizde uzman elektrik ekibimizle, aracınızın güvenle marş almasını sağlıyoruz.